1、黑色阳极氧化部件出现白色斑点，是行业中常见的问题，如果白点可以擦去，留下看起来可接受的表面，则该点可能是来自于密封中沉淀的盐。牺牲阳极厂家介绍这些斑点通常出现在涂层的缺陷处，由于感应电流过小而加剧了这种效应。涂层缺陷大多由于铝中不需要的夹杂物，物理微脊或部件上的尖锐边缘造成。

解决方法：确保负载杆与油箱壁绝缘，减轻电流效应。如果可能，请使用铝制支架，或者钛制支架，尽量减少机架相对于机架上部件的表面积。当零件被染色和密封时，从工作杆悬挂牺牲阳极。

2、如果白色斑点无法擦掉，借助显微镜或放大镜可以轻松的确认。圆形斑点可能是表面污染或小爆裂水泡的结果。通过酸化铜溶液可以快速识别水泡。将一滴酸化铜溶液施加到斑点上，如果没有涂层，斑点会在几分钟内变红。即时部件染色之前的斑点没有出现，有时在阳极氧化中6061铝合金也会发生起泡，在经过热处理的7075铝合金上偶尔也会产生气泡。

原因可能是金属质量原因。但此前还应检查整流器是否正常运行，纹波是否接近5％或更低。解决方法：减慢阳极氧化斜率并降低电流密度。如果您的电源为您提供选项，建议切换到脉冲电气程序。

3、如果圆形斑点不是水泡，则可能是由于清洁剂未能充分清除残留物造成的。解决方法：通过闪光阳极氧化，然后闪光蚀刻来测试负载，再进行阳极氧化和正常处理。如果负载看起来不错，您可能需要将注意力集中在清洁操作上。